一汽解放悍威前四后六铝合金油罐车
SLS5310GRYC5QA型易燃液体罐式运输车
底盘配置:
一汽解放前四后六铝合金油罐车,选用由一汽青岛生产的悍威系列底盘,驱动型式8*2,发动机配备锡柴284马力正宗国五柴油发动机,与之匹配的是一汽10档变速箱,换档流畅,传动效率高,配合轻量化的车身,提速快,动力充沛。解放悍威豪华驾驶室,减震座椅,原厂空调,乘座舒适,配备方向助力,转向更轻盈,操控性好。排气管前置、前轮盘式制动器、ABS、限速、295真空胎等一系列安全配置让行车安全性大大提高。
专用配置:
罐体通仓采用优质碳钢板一次卷压成型,罐体6mm厚,封头7mm厚,隔板5mm厚,罐体实际容积约28.5m³,2个欧标罐口,一个铝合金海底阀,带专用油泵(可泵进泵出),顶部铝合金折叠护栏、花纹走道、进出油口,一个工具箱,两根输油管,三个易燃液体标识,两个4Kg灭火器。
其它说明:
运输介质为汽油,煤油,柴油。介质密度分别为:0.7吨/立方米, 0.8吨/立方米, 0.83吨/立方米。公告齐全,全国范围内可上户。罐体颜色采用铝合金本色,贴反光带、反光条、三个易燃液体标识。
整车技术参数 | |||
车辆名称: | 易燃液体罐式运输车 | 公告批次: | 330 |
产品商标 | 醒狮牌 | 产品号 | |
车辆型号: | SLS5310GRYC5QA | 目录序号: | (十七)69 |
燃油: | 免征: | ||
免检: | 发布日期: | 20200331 | |
总质量 | 31000(Kg) | 容积: | 24 |
额定载质量 | 18300,18365(Kg) | 整备质量 | 12505(Kg) |
外形尺寸 | 11200×2500×3300(mm) | 货厢尺寸 | ××(mm) |
额定载客 | (人) | 准拖挂车总质量 | (kg) |
驾驶室: | 前排乘客: | 3,2(人) | |
防抱死系统: | 有 | 载质量利用系数 | |
接近角/离去角: | 18/10(°) | 前悬/后悬: | 1375/2415(mm) |
轴数: | 4 | 轴距: | 1900+4160+1350(mm) |
轴荷: | 6500/6500/18000(二轴组) | 最高车速: | 80(km/h) |
其它 | 罐体有效容积:24立方米,危险货物运输车辆的类型为:FL型车辆,介质:石油原油,石脑油(溶剂油),丙醇,乙醇,丙酮,丁醚,丁醇,环己烷,丁酮,甲基异丁基(甲)酮,类项号:3,密度分别为:800,790,800,800,800,770,800,780,800,800千克/立方米,罐体尺寸:长8350毫米,长轴2300毫米,短轴1600.后轴采用空气悬架;随底盘选装驾驶室,选装挡泥板.侧、后防护装置材料材质:Q235B,侧、后防护均用螺栓连接,后部防护装置断面尺寸(宽×高)80×150(mm),后部防护离地高度:500mm.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,安装前轮盘式制动器和限速装置,限速80km/h,排气管前置.仅采用底盘子午线轮胎.ABS生产厂家:上海万捷汽车控制系统有限公司,ABS型号: VIE ABS-II,发动机对应油耗值(L/100km)为:CA6DL1-26E5(39.9),CA6DL1-29E5(39.9). 该车后轴为采用空气悬架. | ||
底盘技术参数 | |||
底盘型号 | CA1311P1K2L6T10BE5A80 | 底盘企业: | 中国第一汽车集团有限公司 |
轮胎数 | 10 | 弹簧片数: | 12/12/6+-/10+9,3/3/6+-/10+9,10/10/6+-/10+9,10/10/8+-/2+-,3/3/8+-/2+- |
轮胎规格: | 295/80R22.5 16PR,295/80R22.5 18PR,315/80R22.5 16PR,315/80R22.5 18PR,315/80R22.5 20PR,11.00R20 18PR,11.00R20 16PR,275/80R22.5 18PR | 传动型式: | |
前轮距: | 1964/1964 | 后轮距: | 1960/1847 |
底盘排放标准: | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
燃料种类: | 柴油 | 油耗: | 39.9,39.9 |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
CA6DL1-26E5 CA6DL1-29E5 CA6DK1-28E51 |
中国第一汽车集团有限公司 中国第一汽车集团有限公司 中国第一汽车集团有限公司 |
7700 7700 7146 |
195 216 209 |
标识企业: | 3M中国有限公司;常州华日升反光材料有限公司;浙江道明光学股份有限公司 | Vin车辆识别代码: | LFN5VUMX××××××××× |